Hallo Zusammen,
wir suchen ein Ruderblatt für eine Varianta 65. Es ist uns am Sonntag am Bodensee horizontal gebrochen. Kann uns da jemand etwas anbieten oder Tipps geben wie man so etwas selber baut (wir sind eigentlich keine Selbstbauer, würden uns da aber schon ranwagen).
Infos bitte an Thomas hier im Forum oder unter 0176-49583254.
Grüsse,
Thomas
Das Schwert bei meiner Varianta K4 klemmt und lässt sich nicht ausfahren. Habe es schon mit Klopfen am Kiel probiert.
Wer weiss wie man das Schwert ausbauen kann?
Gruß
schalli
Bilder finden sie unter http://www.varianta.org/dwl/News/Dirk_Schwert.pdf
Basisversion 1.4301 (V2A) für Dehler Varianta
Preis: 380,- € + Versandkosten 10,- € + Verpackung 10,- €
- Wasserstrahl geschnitten.
- 2 Edelstahllaschen 2mm als Führung für das Schwertfall aufgeschweißt(Schweißnaht V2A).
- die Achterkannte ist angefast bis 2 mm
- Vorder- und Unterkannte sind nicht abgerundet.
- die Oberflächen sind warmgewalzt (sieht matt aus)
- Loch für Schwertbolzen und Schwertfall ist vorhanden
- alle Vermessungsrelevanten Maße gemäß den Klassenvorschriften.
Zusatzleistungen:
- abgerundete Vorder- und Unterkannte 50,- €
- geschliffen mit Korn 320 50,- €
Basisversion 1.4571 (V4A) für Dehler Varianta
Preis: 460,- € + Versandkosten 10,- € + Verpackung 10,- €
- Wasserstrahl geschnitten.
- 2 Edelstahllaschen 2mm als Führung für das Schwertfall aufgeschweißt (Schweißnaht V4A).
- die Achterkannte ist angefast bis 2 mm
- Vorder- und Unterkannte sind nicht abgerundet.
- die Oberflächen sind warmgewalzt (sieht matt aus)
- Loch für Schwertbolzen und Schwertfall ist vorhanden
- alle Vermessungsrelevanten Maße gemäß den Klassenvorschriften.
Zusatzleistungen:
- abgerundete Vorder- und Unterkannte 50,- €
- geschliffen mit Korn 320 50,- €
Die gewünschte Version kann per E-Mail unter segelsack@web.de bestellt werden. Ich brauche dann Name, Adresse, Tel.-Nr.
Edelstahlschwerter für andere Bootsklassen sind auch möglich, ein Angebot können sie per E-Mail anfordern.
Die Zahlung erfolgt per Vorkasse, die Bankverbindung wird per E-Mail mitgeteilt. Die Lieferzeit beträgt ca. 2 - 3 Wochen ab Auftragseingang beim Hersteller.
Sonderanfertigungen für Beschläge sind auch möglich.
Bitte schicken sie dazu eine Skizze mit Maßen, ein Angebot geht ihnen dann per E - Mail zu.
Hallo Bernhard,
nochmal ein großes Dankeschön für die Bereitstellung des Handbuches.
Gruß Rolf
Hallo zusammen,
wer hat noch einen gebrauchten, oder neuen Impeller, vom VDO Sumlog (die alte mechanische Ausführung) alles anbieten, auch evtl. Bezugquellen?
Viele Grüße
Hallo in die Runde,
ich interessiere mich für eine Varianta 65. Kann mir jemand Informationen zu evtl Schwachstellen geben, die ich als Laie im Zweifel suchen/prüfen kann? Derzeit fahre ich noch eine Jolle, möchte es aber gerne etwas familiärer gestalten und kam auf die Varianta, da vom Gewicht her gut trailerbar und 4 Personen aufnehmen kann.Irritiert bin ich allerdings von den Preisspannen 3000-fast 8000 €.Vor Jahren war ich einmal auf einer 65 und es knisterte als ich über das Boot ging. Das hatte mich von dem Kauf abgehalten. Für evtl.Tipps wäre ich sehr dankbar und grüße vorab vom Möhnesee.
Hallo,
suche ein Großsegel für eine K 4. Zustand egal, bitte auch alte Segel anbieten.
Danke für Eur Angebote…
Hallo Varianta Freunde
Ich möchte Euch einige Tipps und Anregungen die ich an meiner Varianta im Winter durchgeführt habe mitteilen. Gekauft habe ich sie im Oktober 2008 nachdem ich meinen BWC Flying Cruyser verkauft habe. Die Varianta war optisch in keinem schönen Zustand, da der Vorbesitzer wegen Krankheit keine Zeit hatte sie zu pflegen. Änderungen und Lackarbeiten:Im Inneren habe ich den Batteriekasten vergrößert, damit eine 12 Volt 65 Ah Batterie reinpasst.Die alte Windmessanlage teilweise erneuert und elektrisch neu installiert. Ein Echolot mit Fischfinder wurde eingebaut.Ein Autoradio mit CD Player habe ich auch noch verbaut. Alle Holzteile wurden demontiert, abgeschliffen und mit Bootslack neu gestrichen.Des weiteren wurden Scheuerleiste und alle Beschläge demontiert und mit Abdichtknete abgedichtet und neu befestigt.Die Kunststofffenster wurden ausgebaut, gereinigt, aufpoliert und mit Dichtband neu eingesetzt.Das Unterwasserschiff wurde angeschliffen und mit Antifouling (International VC17) gestrichen.Über dem Wasserpass wurde der Lack angeschliffen und kleine Unebenheiten gespachtelt.Anschließend wurde zweimal Zweikomponenten-Vorstreichfarbe aufgetragen.Danach wurde zweimal Perfektion Lack aufgetragen.Das Deck bzw. das Überwasserschiff wurde neu aufpoliert.Eine Motorhalterung wurde von außen anmontiert. Muss einen E-Motor halten.Alle Polster wurden von meiner Frau mit Kunstleder neu überzogen.Aus Persenningstoff hat meine Frau ein Segelbergesystem genäht.Ein Lazy–Jack-System haben wir aus Tampen und Rollen selbergemacht.Seitlich links und rechts habe ich ein reflektierendes Leuchtband und den Schiffsnamen aufgeklebt.Mittlerweile liegt das Boot am Möhnesee und hat schon einige Fahrten hinter sich.Ich bin mit dem Boot sehr zufrieden.
Mit freundlichen Grüßen.Korsar49
Hallo Varianta Segler
Ich habe an meiner Varianta leider die untere Mastschraubenaufnahme schon etwas eliptisch. Bedingt durch den Druck auf den Mast. Nun habe ich mir eine Hülse drehen lassen, die ich nun einsetze. Vorher bohre ich die Masthülseaufnahmeschraube etwas größer auf. Die alte Schraube findet nun in der Hülse ihren Platz. Ich hoffe Ihr könnt mit dem Bericht etwas anfangen.
Anbei Foto der Hülse.
MFG.
Korsar49
ich habe zwar noch keine bin aber auf der Suche nach einer Varianta. Nach langem Überlegen bin ich auf diesen Bootstyp gestoßen, der ja auch hervorragende Beurteilungen hat. Bisher bin ich einen Zugvogel gesegelt Holzboot sehr schön aber eben ohne Kajüte und für die Übergangszeit einfach zu kühl. Habe ein paar Fragen: War jemand mit seiner Varianta schon mal in der dänischen Südsee ? Gibt es hier Leute aus der Region Hannover ? Worauf muss ich beim Kauf einer Varianta achten?
so das wars erst mal. Thomas